OPEL全车系提供ESP选择


2020-06-08


OPEL全车系提供ESP选择正确的事、真正重视消费者福祉的事,OPEL总是率先去做。德国OPEL总代理裕隆通用汽车自成立以来,一向不遗余力地推广能够有效提升行车主动安全的ESP行车动态稳定系统。儘管ESP行车动态稳定系统是一项高成本,却看不见、享受不着的隐性配备,大多数品牌除非被原厂强制安装,否则往往予以剔除,以降低成本。然而,裕隆通用汽车在规划OPEL产品导入时,却独排众议地予之列为重点选项,为的就是要透过这种「主动式预防失控系统」,保障OPEL车主的安全。

根据Euro NCAP欧盟新车评鉴机构所公布,在欧洲与日本等地区所进行的统计调查显示,配备行车动态稳定系统之后,确实有大幅降低失控肇事机率的成效,最高可降低达35%的车祸肇事率!Euro NCAP甚至在官方网站首页,特别建议消费者选购ESP行车动态稳定系统!
近日,NHTSA美国高速公路安全局也发布一项新计画,预计在2008年9月之前,要求所有在美国销售的轻型新车(4,536公斤以内),都必须配备类似ESP的行车动态稳定系统,因为根据NHTSA的研究显示,配备行车动态稳定系统的车辆,足以降低34%的车祸发生率,而重心较高的SUV运动休旅车,其车祸发生率的降低幅度,更高达59%!此外,NHTSA也估计,透过ESP这类行车动态稳定系统,针对一般轿车能有效降低71%的翻车肇事率,而针对SUV更达84%!每年,ESP行车动态稳定系统在美国道路上,拯救超过10,000条宝贵的生命!
裕隆通用汽车并非未卜先知,预测到NHTSA会推行此一政策,而是基于对生命的重视,捨弃华而不实的炫目配备,投资在对生命能够真正保障的ESP系统。因此,不论是甫上市的七人座休旅车Zafira全车系、旗舰车款Vectra、主力车种Astra,乃至于入门的Corsa,都提供有ESP行车动态稳定系统。
ESP行车动态稳定系统的基本原理,是在濒临失控的行车状态下,透过对煞车与引擎动力的微调控制,迅速主动回复稳定可控制的车辆行车动态。OPEL全车系不但都提供ESP行车动态稳定系统,Vectra、Zafira、Astra所配备的行车动态稳定系统,还都是更高科技的ESP Plus进阶行车动态稳定系统。该系统可因应路况需要,针对最多三个车轮进行独立的煞车控制,因此可以用更高的速度的过弯,让驾驶者在主动安全获得保障的同时,还能享受更丰富的驾驶乐趣!
不过,要提醒所有的驾驶人,ESP行车动态稳定系统的效果虽然宏大,仍不能违逆车辆行进的物理特性,因此对于不理性的超速驾驶,仍有其防护上的极限,并非有了ESP行车动态稳定系统或ESP Plus进阶行车动态稳定系统,就可以肆无忌惮地飙车。不过,有了ESP行车动态稳定系统或ESP Plus进阶行车动态稳定系统,确实能有效协助驾驶人,在紧急意外状况中妥善应变,化险为夷。
 

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