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            ofo和螞蟻金服雙雙澄清并購傳聞 共享單車行業或現“一家獨大”

            2018-08-06 16:36:51來源:江蘇時報網

            日前,有媒體報道援引共享單車行業內資深人士稱,ofo涉及的收購談判已經接近尾聲,與此前不同的是,這次是滴滴與螞蟻金服聯合出資收購,作

            日前,有媒體報道援引共享單車行業內資深人士稱,ofo涉及的收購談判已經接近尾聲,與此前不同的是,這次是滴滴與螞蟻金服聯合出資收購,作價14億美元,同時還將另外承擔ofo 2億美元的債務。該人士進一步透露,目前滴滴和螞蟻金服已經與ofo簽署了框架協議。

            記者就此向ofo方面核實,ofo相關負責人對記者表示,上述消息是“不實報道,假的”。至于是收購事件本身不實,還是收購金額以及債務金額不實,上述ofo相關負責人則表示“無可奉告”。

            記者同時向螞蟻金服方面相關人士核實,該人士則援引相關報道稱“ofo已經澄清”,至于具體是否與ofo方面有所合作,該人士表示并不知情。

            事實上,坊間早有關于ofo被收購的傳聞。今年7月底,就有消息稱滴滴對ofo的收購已經接近尾聲,但雙方還在就收購的價格持續拉鋸。彼時,該消息亦被ofo否認,稱“不存在的事”。

            在ofo澄清上述報道后不久,又有媒體報道稱,從多個信源處獲悉,ofo賣身已成定局,但買方名單中并沒有螞蟻金服。

            從近期傳出的消息來看,ofo的戰線似乎屢戰屢退。先是在共享單車市場中掀起免押金大戰的時刻逆市取消免押金政策,又是接連退出海外市場,先后退出中東及以色列市場、德國和澳大利亞市場,并撤出部分美國市場。此外,盡管ofo多次否認,但關于ofo資金承壓的報道亦比比皆是。

            被收購的命運或許已成定局,在業內人士看來,共享單車行業的并購重組大勢所趨。有評論人士談到,目前共享單車行業尚未找到符合自身情況的盈利方式,因此尋求資本支持仍然是共享單車運營商求生存的重要方式。

            經濟學家宋清輝認同ofo被收購乃大勢所趨。這與目前共享單車的現狀有關。當前,共享單車競爭進入白熱化,沒有一家實現盈利的企業,所以一些共享單車退出跑馬圈地時代是必然趨勢。未來,共享單車行業或會出現“一家獨大”壟斷的情況。談及競爭白熱化階段下,共享單車的突圍方式,宋清輝直言,收購“是唯一之路”。

            上海社科院互聯網研究中心首席研究員李易則解釋,情懷或成為共享單車運營商在被收購過程中議價的砝碼,但缺失了資本的支持,在共享單車行業在走下坡路的情況下,共享單車運營商恐怕難以為繼。但李易同時指出,共享單車運營商如果不愿投靠資本,在其有一定市場份額的情況下,也可選擇被政府機關收編,將共享單車做成一個完全的公益性項目。但這某種意義上還是與其相對獨立的意愿相悖離。(見習記者 李喬宇)

            責任編輯:孫知兵

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